科林·菲普斯,中国创意设计新场景

科林·菲普斯,中国创意设计新场景

科林·菲普斯于2016年9月从凯迪拉克团队加入上汽通用五菱汽车,带领超过250名年轻的中外设计师及创意人员,负责宝骏和五菱品牌的设计研发。今年,科林调入通用汽车中国全球前瞻设计中心并担任设计总监。这个位于上海的团队支持通用汽车的全球项目。“我们的工作就是倾听客户的声音并将其融入我们的设计,中国是我们非常具有战略意义的市场,如果按销量计算,现在是通用汽车增长最快的市场之一,”他对CDN如是说。

鉴于目前中国设计人才众多且竞争激烈,工作室的创意负责人或将成为年轻设计师的差异化因素。在加入通用汽车之前,科林在著名的创意设计学院(CCS)执教14年,而他对周围的世界仍然充满好奇。

今年9月,当CDN在上海与他会面时,他对上海和中国的大学充满了热情。“当我们在中国招募大学生设计师时,我们寻找的是独特的创意声音。这些学生有的来自北方的哈尔滨,也有来自中西部的山西,他们带来了非常多有价值的理念。每个团队成员都与众不同,并能带来不同的创意见解。”

通用汽车前瞻设计中心位于通用汽车中国总部,地处上海浦东新区,是该地区为数不多的汽车设计工作室之一,而目前大多数的设计工作室位于浦西地区。工作室地理位置优越,为通用汽车的全球品牌提供了完善的支持。“我们当中有些设计师来自上海,有些不是,而这样的来自不同文化背景的设计师组合使我们的设计质量得到保障。每个设计师都有自己独到的观点。"

科林和他的团队定期前往中国各地的大学访问,今年便有七所。当CDN与科林交谈时,他们刚刚访问了位于四川省西部的西南交大。像西南交大这样将设计和科技有机结合的大学教育使学生们受益匪浅。科林说:“有些学院在教室里设有3D打印机,因此学生们可以手绘,然后立即在计算机上构建一些东西,最后用3D打印实现。当我还是一名学生时,这个过程需要长达两到三周。而在西南交大,他们可以当堂完成。”

“如果你思考一下今天成为一名学生设计师的意义,可以用3D的方法实现或测试2D理论,而且当你重复这个过程的次数越多,你会变得更好更聪明,这非常棒。这个过程现在已经变得格外精炼了。因此,通过利用课堂上的技术,学生的成长曲线将呈指数级增长。在很多方面,中国的大学都做好了充分的准备。”

“随着大学的发展壮大以满足当今的要求,对于设计基础的持续关注需要与这些先进技术和谐共存。”“鼓励设计师变得更勇敢和大胆,有助于迎来一个令人振奋的未来!”

在今年的CDN中国汽车设计大赛设计任务书中,通用汽车要求中国学生为2050年设计一款“经典车型”(基于通用汽车的任一全球品牌)。科林透露,这个时代对于出行的方式有了许多新的思考,如今成为一名设计专业学生是非常令人激动的。“我无法想象作为一个学生,面对这个时代的变化是怎样的心情,自动化和电动化已经完全重新定义了很多东西……仅仅这两个因素已经打破了汽车如何制造和使用的传统观念。作为一名学生,这将是一个非常激动人心的时刻。对我而言,从现在起的5到7年内,能看到他们发展成为专业设计师是件很有意思的事情,特别是看到他们为出行方式的发展做出贡献。”

我们完全同意。点击了解CDN中国汽车设计大赛更多信息。作品提交截止日期为2019年1月11日。